Jakarta, ceritaomith.com-

Perempuan dan laki-laki memang secara lahiriah berbeda, tentunya perasaan dan sudut pandangnya juga berbeda. Dari perbedaan itulah mereka bisa bersatu menjadi pasangan yang ideal.


Awal hadirnya perempuan yaitu kehadiran hawa, yang diciptakan untuk menemani Adam menjalani perintah Tuhan di dunia ini. Pada cerita Adam dan Hawa pertama kali diturunkan ke bumi, perempuan sudah dimaknai sebagai biang masalah. Diceritakan bahwa Hawa merupakan penyebab mereka turun ke dunia, dikarenakan Hawa tergoda bujuk rayu setan yang menyuruhnya untuk mengambil buah kuldi (buah yang dilarang untuk dimakan). (source Wikipedia)



Dalam sejarah penciptaan manusia secara Islam di dalam al-Quran, Allah sengaja menciptakan manusia untuk menjadikan mereka pemimpin di dunia. Mereka yang akan menciptakan ketenteraman dan kesejahteraan di dunia. Itulah sebabnya manusia muncul dengan dua jenis, yaitu laki-laki dan perempuan. Perempuan diciptakan untuk menjadi pasangan atau teman laki-laki. Pada dasarnya saat menciptakan manusia, Allah telah menciptakan dalam bentuk jiwa dan raga, beserta sifat-sifat dasar manusia seperti ingin dicintai dan mencintai, kebutuhan seksual, dan sebagainya. Maka dari kedua jenis manusia itu diciptakan berbeda untuk saling mengisi. (source Wikipedia)



Film Mars Met Venus menyajikan cerita yang berbeda dan  terbagi  dalam 2 ( dua ) film yaitu "Part cewek" dan "Part cowok".

Jalan cerita Mars Met Venus berawal  dari pasangan kekasih Mila (yang diperankan Pamela Bowie) dan Kelvin (yang diperankan oleh Ge Pamungkas). Keduanya ingin membuat vlog sebelum menikah, sebagai cerita pre wedding mereka.

Kebetulan saya kebagian menonton Film “Mars Met Venus” (Part Cowo), menceritakan soal Kelvin (Ge Pamungkas) dan sahabatnya Reza, Bobby, Martin dan Steve (Cameo Project) yang selalu support terhadap curhatan Kelvin soal hubungan percintaannya dengan Mila.

Yang namanya hubungan apalagi hubungan percintaan awal-awalnya memang membuat penasaran mulai proses pendekatan untuk sampai menjadi hubungan, bisa dibilang  hubungan percintaan itu tak selamanya berjalan mulus. Prosesnya selalu diwarnai dengan bumbu pertengkaran yang  sepele karena perbedaan pandangan.

Menarik bukan? Buat yang lagi masa pacaran, pedekate baiknya sih nonton ya. Supaya tahu juga pandangan cowo itu seperti apa dan pandangan cewe itu seperti apa ketika  menemukan masalah dalam hubungan mereka.

Tayang perdana di bioskop kesayangan per tanggal 20 Juli 2017 untuk part Cewe dan untuk tanggal 3 Agustus 2017 untuk part Cowo. 

Dukung Film Indonesia ya guys, selamat menonton.

salam,
@omith









Sudah 3 tahun terakhir ini ya perfilman Indonesia banjir wajah Reza Rahadian.
Tahun lalu  tepatnya 2016 hampir tiap film Indonsia yang hits, pemainnya ada Reza Rahadian. Wow spektakuler!! Selain emang aktor ini wajahnya cakep, Reza punya talenta dan cocok aja gitu memerankan berbagai film hit Indonesia. Bagi saya, sosok Reza keren banget waktu memerankan sebagai Habiebie di film Ainun dan Habiebie

Kalau kamu mengaku fans nya Reza Rahadian, harus tahu yes apa aja film yang dia bintangi.
Baru-baru ini OPPO meluncurkan F3 Reza Rahadian Limited Edition, dan membuka pre order melalui retail modern, Erafone. Periode 9-16 Juni 2017, ada 600 unit perangkat edisi special yang siap dikirimkan kepada calon pembeli dari tanggal 17-23 Juni. Pas banget yak, bentar lagi akan terima THR ( Tunjangan Hari Raya), lumayan bisa eksis waktu lebaran selfie maupun grup selfie bersama keluarga besar. Terlewat pre order? Jangan sedih, setelah lebaran juga biasanya terkumpul dana banyak yes dari hasil jumpa keluarga besar. Langsung aja ke gerai OPPO yang tersebar luas di seluruh wilayah Indonesia, sampai ke pelosok kota kecil juga ada. 




“Kami sangat bangga dapat meluncurkan perangkat edisi spesial dengan menggandeng aktor kenamaan Indonesia yang juga merupakan Selfie Expert Member kami, Reza Rahadian. Reza dipilih karena komitmen dan kerja keras yang ditunjukkan dalam setiap penampilan yang dipersembahkannya, sama dengan prinsip dan nilai-nilai yang selalu kami tekankan dalam setiap produk yang kami persembahkan kepada masyarakat. Kami yakin perangkat terbaru ini dapat diterima dengan baik dan mendapat respon positif dari masyarakat Indonesia”, ujar Alinna Wenxin, Brand Manager OPPO Indonesia.



Apa kelebihan OPPO  F3 Reza Rahadian Limited Edition

1.       Berbeda dengan edisi OPPO F3 yang diluncurkan sebelumnya, F3 Reza Rahadian
memiliki warna hitam pekat dengan laser engraved tanda tangan Reza Rahadian yang diukir pada bagian belakangnya
2.       Setiap konsumen yang membeli OPPO mendapatkan hadiah berupa exclusive gift box, berisi collectable items Reza Rahadian yaitu agenda, magnet dan kartu pos special Reza Rahadian.
3.       Sebagai “Selfie Expert – Dual Selfie Camera” OPPO F3 membawa keunggulan kamera depan ganda di mana satu lensa dengan resolusi 16 megapixel untuk selfie dan satu lensa dengan resolusi 8 megapixel untuk group selfie dengan sudut lebar 120°. Dari spesifikasinya, OPPO melengkapi perangkat ini dengan Prosesor octa-core, 4GB RAM dan Internal 64GB yang masih dapat diperluas dengan MicroSD hingga 128GB



“Senang sekali, karena ini sesuatu yang baru buat saya, saya bisa memiliki edisi special sendiri”
.  Ini adalah kali kedua kami bekerjasama dengan lini seri perangkat yang berbeda. Semoga kemunculan perangkat ini dapat diterima dengan baik oleh para konsumen, termasuk fans saya dapat terpuaskan dengan beragam fitur unggulannya, terutama fitur group selfie yang menjadi andalan, “ ujar Reza Rahadian.

Perangkat OPPO F3 Reza Rahadian Limited Edition ini dibandrol Rp.4.399.000. Tersedia sebanyak 600 unit akan dijual melalui retail modern, Erafone.  OPPO juga mengumumkan kehadiran perangkat OPPO F3 warna hitam akan di rilis bulan depan dengan harga yang sama yakni RP.4.399.000. Harapannya  semakin menarik minat konsumen terhadap F3 series dan sebagai pilihan terbaik untuk melakukan group selfie teruntuk  momen Hari Raya Idul Fitri 1438H.

Selamat merayakan Lebaran,minal aidzin wal faidzin mohon maaf lahir dan batin. Semoga kembali fitrah amien!





Ada pepatah, ada gula ada semut yang artinya
Orang akan tertarik untuk datang ke tempat yang menjanjikan kesejahteraan. (source kamus peribahasa)
Sejak tahun 1967 Indonesia sudah mengimpor gula, kebijakan ini mulai berlanjut hingga sekarang.mengimpor gula Gula salah satu kebutuhan pokok bagi umat manusia,
Apa itu gula?
Gula adalah suatu karbohidrat sederhana yang menjadi sumber energi dan komoditi perdagangan utama. Gula paling banyak diperdagangkan dalam bentuk kristalsukrosa padat. Gula digunakan untuk mengubah rasa menjadi manis dan keadaan makanan atau minuman. Gula sederhana, seperti glukosa (yang diproduksi dari sukrosa dengan enzim atau hidrolisis asam), menyimpan energi yang akan digunakan oleh sel ( source wikipiedia)

Kamis lalu,  8 juni 2017 diskusi nasional di Kementerian Pertanian, Ragunan Jakarta, di hadirkan para panelis  Bapak Dr Ir Agus Wahyudi MS , Direktur Tanaman Semusim dan Rempah, Bapak Wahyu Kuncoro Deputi Bidang Usaha Industri Agro dan Farmasi - Kementerian BUMN, Bapak Prof. Dr Ir Agus Pakpahan Direktur Eksekutif Asosiasi Gula Indonsia dan yang terakhir bapak Agung Primanto Sekjen Ikatan Ahli  Gula Indonesia (IKGI).



Diskusi Nasional Gula Indonesia 



Sumber gula di Indonesia sejak masa lampau adalah cairan bunga (nira) kelapa atau enau, serta cairan batang tebu. Tebu adalah tumbuhan asli dari Nusantara, terutama di bagian timur.
Ketika orang-orang Belanda mulai membuka koloni di Pulau Jawa kebun-kebun tebu monokultur mulai dibuka oleh tuan-tuan tanah pada abad ke-17, pertama di sekitar Batavia, lalu berkembang ke arah timur.
Puncak kegemilangan perkebunan tebu dicapai pada tahun-tahun awal 1930-an, dengan 179 pabrik pengolahan dan produksi tiga juta ton gula per tahun[1]. Penurunan harga gula akibat krisis ekonomi merontokkan industri ini dan pada akhir dekade hanya tersisa 35 pabrik dengan produksi 500 ribu ton gula per tahun. Situasi agak pulih menjelang Perang Pasifik, dengan 93 pabrik dan prduksi 1,5 juta ton. Seusai Perang Dunia II, tersisa 30 pabrik aktif.
 (source Wikipedia)

Gula merupakan kebutuhan pokok sehari-hari. Baik untuk campuran minuman dan makanan. Kita tidak bisa terlepas dari pemakaian gula. Sayangnya produksi gula mulai merosot. Banyaknya produsen makanan dan minuman menggunakan gula bukan berbahan dasar tebu melainkan pemanis buatan atau lainnya. Ini membuat perputaran kebutuhan gula dan peroduksi gula menurun, dan harga menjadi naik.

Perumusan masalah perkebunan tebu dan industry gula :
a.       Harga gula dipasar dunia terus menurun
b.       Harga pasar dunia tahun 1999 merupakan harga terendah dalam sejarah
c.       Produksi gula pada tahun 1999 merupakan produksi gula terendah dalam      
          sejarah, yaitu hanya 149 juta ton.
d.       IMF membatasi BULOG hanya boleh menangani beras selebihnya tidak 
         diperbolehkan
e.       Petani tebu resah dan menuntut perlindungan  kepada pemerintah
f.        Dengan dicabutnya  INPRES no.9 tahun 1975 pada 1998, diperlukan strategi 
          dan kebijakan baru.


Macetnya riset pergulaan, pabrik-pabrik gula di Jawa yang ketinggalan teknologi, tingginya tingkat konsumsi (termasuk untuk industri minuman ringan), serta kurangnya investor untuk pembukaan lahan tebu di luar Jawa menjadi penyebab sulitnya swasembada gula[1].
Pada tahun 2002 dicanangkan target Swasembada Gula 2007[2]. Untuk mendukungnya dibentuk Dewan Gula Indonesia pada tahun 2003 (berdasarkan Kepres RI no. 63/2003 tentang Dewan Gula Indonesia)[3]. Target ini kemudian diundur terus-menerus[2].
 
gb Perkebunan Tebu- source Agribisnis 
Permasalahan Gula Nasional :
On Farm 
  • Sulitnya pengembangan arela baru dan mempertahankan lahan yang sudah ada. Produktivitas lahan relative semakin rendah
  • Keterbatasan infrastruktur terutama di wilayah pengembangan luar jawa
  • Kurangnya penciptaan dan persediaan bibit unggul baru dah mulai  berkurangnya tenaga kerja sector budidaya
  • Keterbatasan akses permodalan bagi produsen/ petani sehingga penerapan teknologi belum optimal
  • Kurangnya sarana irigasi terutama pada wilayah pengembangan / lahan kering
  • Dukungan kebijakan (jaminan rendemen, kartu tani, subsidi pupuk, pajak petani)


Off Farm
  1. Beberapa pabrik gula memiliki kete3rbatasan kapasitas giling, sehingga tidak mampu bersaing.
  2. Banyak pabrik gula berumur tua sehingga  tingkat efisiensi pabrik rendah. Implementasi mekanisasi dan otomatisasi masih terbatas
  3. Kualitas gula relative tidak stabil
  4.  Biaya produksi relatif tinggi(tenaga kerja, energy, teknologi mesin produksi)
  5. Belum berkembangnya diversifikasi dan hilirisasi produk berbasis tanaman tebu guna meningkatkan daya saing.
  6.  Kesiapan berkompetisi di pasar



Kita melihat bahwa produksi gula  terjadi peningkatan sebanyak 0.5juta ton area tebu peningkatan sebanyak 50 ribu ha dan produktivitas gula mengalami peningkatan sebanyak 0.45 ton/ha.
Wilayah penghasil produksi tebu nasional
( gambar table, menunjukkan paling banyak di wilayah timur yaitu jawa timur sebanyak 45%.




Tabel Area Tebu & Produksi Gula 2016



Strategi pencapaian sasaran :
Perluasan area sebesar 50 ribu ha dgn cara :


     a. Mengembalikan areal tebu rakyat 20.000ha. Jatim 8000 ha , Jateng 3.000ha, Sulsel 1500ha, lampung 3500ha dan lainnya 4000ha

b. Perluasan areal tebu rakyat baru 10.000ha yaitu Jatim 4000ha, Jateng 2000ha, Jabar 1000ha, Sulsel1000ha, Lampung 2000ha.

c. Perluasan areal dari PG ( Pabrik Gula) baru luar jawa minimal 20.000ha yaitu Lampung 8000ha, DKI 10.000ha NTB 10000ha, NTT 8000ha.


      Peningkatan produktivitas gula sebanyak 6ton/ha yaitu :
a.       Bongkar raton bertahap
b.       Pengembangan pompa dan sumur (dalam)
c.       Mekanisasi dengan grouping lahan dan pengembangan UPJA
d.       Penyediaan benih
e.       Pengembangan kemitraan antara petani dan PG ( Pabrik Gula)



Perkembangan Produksi Gula 2006-2016

Hasil produksi gula  di Indonesia ( gambar table) tahun 2009-2016, cenderung menurun sebanyak 4,1%


Kita bisa menarik kesimpulan bahwa masalah utamanya dalah bahan baku tebu yang hamper seluruhnya diproduksi petani, maka langkah mengatasi masalah adalah pemberdayaan institusi petani.



Hasil Empiris dalam grafik


Arah pengembangan ke depan ?

  1.       Jaminan ketersediaan bahan baku, sehingga terjamin waktu giling 150 hari (efektif 135 hari)
  2.       Mekanisasi, Otomatisasi, Hilirisasi, Diversifikasi, dan Integrasi
  3.       Potensi pengembangan PG ( Pabrik Gula) yaitu : 

a.       Memiliki areal yang memadai
b.       Kapasitas desain Pabrik Gula minimal 4.000TCD  expandable ke 6000 TCD
c.       OR minimal 80%
d.       Uap % tebu paling besar 0.5 mengarah ke 0.45

Kemungkinan ini adakan bisa terlaksana bila didukung oleh pemerintah juga para investor. Kedepan kemungkinan yang bisa dilakukan dengan di bentuknya Sugar Fund.


skema sugar fund



"Revolusi Gula Indonesia, kalau pingin  Gula Indonesia maju. Pengusaha jangan di manjakan dan perlunya membangun Pabrik Gula baru dan Pabrik Gula yang tidak produktif di tutup saja. Petani tebu juga mulai lebih diperhatikan dari mendapatkan bibit, menanam sampai menjual hasil, " ujar bapak Agus Pakpahan.


Semoga tercapai swasembada Gula Nasional, mari dukung pemerintah, petani dan pengusaha. Majulah Gula Nasional, Gula Indonesia!! 







Kota besar seperti Jakarta banyak sekali pilihan transportasi yang ada, seperti bus, bemo, bajaj, mikrolet berukuran pickup, mini bus minibus seperti metromini dan kopaja, bus angkutan cepat transjakarta, taxi roda dua dan empat serta system kereta  commuter Jabodetabek. Lalu lintas di Jakarta sangat padat, bukan lagi di jam sibuk tapi hampir tiap jam bisa jadi kemacetanpun akan kita temui. Transportasi di Ibu Kota Jakarta lebih memadai ketimbang di kota besar lainnya. Mungkin bisa di bilang surganya transportasi umum karena kemana-mana bisa lebih mudah. 

Sudah tidak nyaman rasanya menggunakan kendaraan pribadi di hari kerja, kecuali di hari tertentu atau karena ada alas an tertentu. Setiap kali orang baru pertama kali datang ke Jakarta baik dari luar kota mapun dari luar negeri, yang dikeluhkan adalah kemacetan lalu lintas yang tak bisa di hindari. Kemacetan di Jakarta sudah tidak bisa di prediksi lagi seperti dulu.  Untuk itu pemerintah menambah fasilitas transportasi di Jakarta, dengan gencarnya pembangunan infrastruktur salahh satunya dibangunnya MRT demi ubah Jakarta lebih baik. 


Peserta Diskusi Ubah Jakarta

Segala informasi semuanya bisa diakses memelalui smartphone,  tingginya arus informasi membuat JakartaMRT mengambil langkah mempercantik layanan situs websitenya . Sejak Februari 2017 lalu, situs web Jakarta MRT mengalami proses perbaikan dan pembaharuan dari segi konsep perencanaan isi,design hingga hal teknis.Supaya situs web Jakarta MRT menjadi pusat informasi segala aktivitas Jakarta MRT bagi publik. Memudahkan publik untuk mengakses, terpercaya dan dapat diandalkan oleh penggunanya.



suasana diskusi Jakarta MRT

Rabu, 17 April 2017 lalu diluncurkannya  situs website Jakarta MRT dalam rangka acara bulanan Forum Jurnalis dan Blogger MRT Jakarta yang di laksanakan secara rutin. Direktur Utama PT MRT Jakarta, William Sabandar, memberikan paparan tentang TOD (transit oriented development). “Ini adalah konsep yang akan mensinergikan setiap elemen transportasi publik yang ada di beberapa stasiunnya. Misalnya di fase 1, Stasiun Dukuh Atas akan beririsan dengan layanan transportasi publik lainnya, seperti jalur komuter (commuterline), kereta Bandara Soekarno-Hatta, halte bus Transjakarta, stasiun Light Rail Transit (LRT) dan circular pedestrian bridge,” kata William

Jakarta MRT 


Apa sih MRT itu?
Sejak tahun 1980 lebih dari dua puluh lima studi subjek umum dan khusus telah dilakukan terkait dengan kemungkinan Mass Rapid Transit (MRT) sistem di Jakarta. Salah satu alasan utama untuk penundaan dalam menanggulangi masalah adalah krisis ekonomi dan politik 1997-1999. Sebelum krisis, sebuah Build-Operate-Transfer (BOT) dianggap sebagai bagian dari MRT baru melakukan keterlibatan sektor swasta. Setelah krisis, rencana mengandalkan BOT untuk menyediakan pembiayaan terbukti tidak layak dan proyek MRT itu lagi diusulkan sebagai skema yang didanai pemerintah.
MRT Jakarta, singkatan dari Mass Rapid TransitJakarta atau Angkutan Cepat Terpadu Jakarta(bahasa Inggris: Jakarta Mass Rapid Transit) adalah sebuah sistem transportasi transit cepat yang sedang dibangun di Jakarta.


Publik juga bisa mendapatkan informasi terperinci mengenai TOD (transit oriendted development) serta hal lain terkait perkembangan konstruksi dan rencana operasi MRT Jakarta di situs website Jakarta MRT yang pada hari peluncurannya tersebut dijelajahi bersama oleh seluruh audiens forum. Situs web yang didedikasikan untuk publik ini sedianya akan secara berkala menampilkan beragam informasi paling mutakhir MRT Jakarta, mulai dari perkembangan hingga operasional. Selain itu, situs web ini memiliki banyak fitur yang menarik, seperti perhitungan mundur menuju hari moda raya terpadu ini beroperasi, tampilan siang - malam yang berbeda, informasi perkembangan konstruksi, cara penggunaan MRT, dan lain-lain



rekan difabel sedang mengajukan pertanyaan

Diskusi tanya jawab ini menarik, teman-temen difabel pun ikut serta berpartisipasi dalam diskusi MRT Jakarta ini, da nada penerjemah bahasa isyarat juga demi sampainya informasi kesegala lapisan masyarakat.

Tujuan memperkenalkan wajah baru situs website ini ke publik adalah untuk membangun kesadartahuan tentang situs website JakartaMRT dan memulai kampanye MRT #UbahJakarta. Tidak hanya berfokus pada konstruksi, MRT Jakarta juga menyasar calon penumpangnya. “Meskipun MRT Jakarta baru akan beroperasi kurang lebih dua tahun lagi (Maret 2019), sekarang justru saat ini adalah masa-masa penting untuk mengenalkan MRT ke masyarakat. Terlebih terkait kampanye kami, kampanye #UbahJakarta,” tambah William.


Jalur MRT Jakarta rencananya akan membentang kurang lebih ±110.8 km, yang terdiri dari Koridor Selatan – Utara (Koridor Lebak Bulus - Kampung Bandan) sepanjang ±23.8 km dan Koridor Timur – Barat  sepanjang ±87 km. Untuk saat ini yang sedang berjalan pembangunan JakartaMRT koridor Selatan – Utara.


on progress pengerjaan Jakarta MRT



Sepertinya gak sabar ya menanti Jakarta MRT jadi, semoga pembangunannya dilancarkan, amien! Karena keberhasilan Jakarta MRT akan menjadi row model untuk kota besar lainnya. Bravo Indnesia maju, mari ubah Jakarta!