Wajah Baru Situs web Jakarta MRT

Kota besar seperti Jakarta banyak sekali pilihan transportasi yang ada, seperti bus, bemo, bajaj, mikrolet berukuran pickup, mini bus minibus seperti metromini dan kopaja, bus angkutan cepat transjakarta, taxi roda dua dan empat serta system kereta  commuter Jabodetabek. Lalu lintas di Jakarta sangat padat, bukan lagi di jam sibuk tapi hampir tiap jam bisa jadi kemacetanpun akan kita temui. Transportasi di Ibu Kota Jakarta lebih memadai ketimbang di kota besar lainnya. Mungkin bisa di bilang surganya transportasi umum karena kemana-mana bisa lebih mudah. 

Sudah tidak nyaman rasanya menggunakan kendaraan pribadi di hari kerja, kecuali di hari tertentu atau karena ada alas an tertentu. Setiap kali orang baru pertama kali datang ke Jakarta baik dari luar kota mapun dari luar negeri, yang dikeluhkan adalah kemacetan lalu lintas yang tak bisa di hindari. Kemacetan di Jakarta sudah tidak bisa di prediksi lagi seperti dulu.  Untuk itu pemerintah menambah fasilitas transportasi di Jakarta, dengan gencarnya pembangunan infrastruktur salahh satunya dibangunnya MRT demi ubah Jakarta lebih baik. 

Peserta Diskusi Ubah Jakarta

Segala informasi semuanya bisa diakses memelalui smartphone,  tingginya arus informasi membuat JakartaMRT mengambil langkah mempercantik layanan situs websitenya . Sejak Februari 2017 lalu, situs web Jakarta MRT mengalami proses perbaikan dan pembaharuan dari segi konsep perencanaan isi,design hingga hal teknis.Supaya situs web Jakarta MRT menjadi pusat informasi segala aktivitas Jakarta MRT bagi publik. Memudahkan publik untuk mengakses, terpercaya dan dapat diandalkan oleh penggunanya.

suasana diskusi Jakarta MRT

Rabu, 17 April 2017 lalu diluncurkannya  situs website Jakarta MRT dalam rangka acara bulanan Forum Jurnalis dan Blogger MRT Jakarta yang di laksanakan secara rutin. Direktur Utama PT MRT Jakarta, William Sabandar, memberikan paparan tentang TOD (transit oriented development). “Ini adalah konsep yang akan mensinergikan setiap elemen transportasi publik yang ada di beberapa stasiunnya. Misalnya di fase 1, Stasiun Dukuh Atas akan beririsan dengan layanan transportasi publik lainnya, seperti jalur komuter (commuterline), kereta Bandara Soekarno-Hatta, halte bus Transjakarta, stasiun Light Rail Transit (LRT) dan circular pedestrian bridge,” kata William

Jakarta MRT 

Apa sih MRT itu?

Sejak tahun 1980 lebih dari dua puluh lima studi subjek umum dan khusus telah dilakukan terkait dengan kemungkinan Mass Rapid Transit (MRT) sistem di Jakarta. Salah satu alasan utama untuk penundaan dalam menanggulangi masalah adalah krisis ekonomi dan politik 1997-1999. Sebelum krisis, sebuah Build-Operate-Transfer (BOT) dianggap sebagai bagian dari MRT baru melakukan keterlibatan sektor swasta. Setelah krisis, rencana mengandalkan BOT untuk menyediakan pembiayaan terbukti tidak layak dan proyek MRT itu lagi diusulkan sebagai skema yang didanai pemerintah.

MRT Jakarta, singkatan dari Mass Rapid TransitJakarta atau Angkutan Cepat Terpadu Jakarta(bahasa Inggris: Jakarta Mass Rapid Transit) adalah sebuah sistem transportasi transit cepat yang sedang dibangun di Jakarta.

Publik juga bisa mendapatkan informasi terperinci mengenai TOD (transit oriendted development) serta hal lain terkait perkembangan konstruksi dan rencana operasi MRT Jakarta di situs website Jakarta MRT yang pada hari peluncurannya tersebut dijelajahi bersama oleh seluruh audiens forum. Situs web yang didedikasikan untuk publik ini sedianya akan secara berkala menampilkan beragam informasi paling mutakhir MRT Jakarta, mulai dari perkembangan hingga operasional. Selain itu, situs web ini memiliki banyak fitur yang menarik, seperti perhitungan mundur menuju hari moda raya terpadu ini beroperasi, tampilan siang - malam yang berbeda, informasi perkembangan konstruksi, cara penggunaan MRT, dan lain-lain

rekan difabel sedang mengajukan pertanyaan

Diskusi tanya jawab ini menarik, teman-temen difabel pun ikut serta berpartisipasi dalam diskusi MRT Jakarta ini, da nada penerjemah bahasa isyarat juga demi sampainya informasi kesegala lapisan masyarakat.

Tujuan memperkenalkan wajah baru situs website ini ke publik adalah untuk membangun kesadartahuan tentang situs website JakartaMRT dan memulai kampanye MRT #UbahJakarta. Tidak hanya berfokus pada konstruksi, MRT Jakarta juga menyasar calon penumpangnya. “Meskipun MRT Jakarta baru akan beroperasi kurang lebih dua tahun lagi (Maret 2019), sekarang justru saat ini adalah masa-masa penting untuk mengenalkan MRT ke masyarakat. Terlebih terkait kampanye kami, kampanye #UbahJakarta,” tambah William.

Jalur MRT Jakarta rencananya akan membentang kurang lebih ±110.8 km, yang terdiri dari Koridor Selatan – Utara (Koridor Lebak Bulus - Kampung Bandan) sepanjang ±23.8 km dan Koridor Timur – Barat  sepanjang ±87 km. Untuk saat ini yang sedang berjalan pembangunan JakartaMRT koridor Selatan – Utara.

on progress pengerjaan Jakarta MRT

Sepertinya gak sabar ya menanti Jakarta MRT jadi, semoga pembangunannya dilancarkan, amien! Karena keberhasilan Jakarta MRT akan menjadi row model untuk kota besar lainnya. Bravo Indnesia maju, mari ubah Jakarta!